Med den ökande medvetenheten om miljöskydd och energibesparing har lättvikt blivit ett hett ämne inom bilindustrin. Som en lovande framväxande teknik, nylon 3D-utskrift, även kallad SLS 3D-utskrift , revolutionerar gradvis biltillverkningsindustrin. Idag kommer vi att avslöja applikationsvärdet och potentialen för SLS 3D-utskriftsteknik inom fordonsområdet.
Innan vi börjar, låt oss ta en titt på fördelarna med nylonmaterial. Denna konstruktionsplast har ultrahög hållfasthet, styvhet och slitstyrka samtidigt som den har god korrosionsbeständighet och bearbetningsprestanda. Dessa egenskaper gör nylonmaterial populärt för tillverkning av bildelar.
Så hur exakt kan SLS 3D-utskrift tillämpas på bildelar?
För det första kan det hjälpa till att uppnå lätt design som minskar vikten och förbättrar bränsleeffektiviteten! Jämfört med traditionella metallmaterial är nylon lättare men starkare. Att använda SLS nylon 3D-utskriftsteknik för att producera delar möjliggör därför lätt design samtidigt som anpassning efter olika behov möjliggörs. Till exempel tillverkade Ford framgångsrikt ett insugningsrör med denna teknik för användning på sina racerbilar under Daytona 24-timmars uthållighetslopp 2015 - det var inte bara lätt utan hade superhög hållfasthet som kraftigt förbättrade bränsleeffektiviteten.
För det andra har nylonmaterial utmärkt slitstyrka vilket gör det idealiskt för tillverkning av friktionskomponenter som växlar eller lager. Dessa komponenter måste ha hög slitstyrka och hållbarhet som garanterar långsiktig stabil drift, Ett lyxbilmärke som Porsche använde denna teknik för att tillverka säten med komplexa gitterstrukturer. De specialbehandlades så att de hade högre ytjämnhet och mer flexibilitet när det gäller färg. Vid användning motstår den inte bara slitage utan förbättrar också komfortnivåerna och estetiken också!
Dessutom gör de korrosionsbeständiga egenskaperna Nylon mycket lämplig för tillverkning av kemiska lagringstankar, rörledningar etc. Den utsläppsfria "Ford GT Supercar" gynnades av att använda dessa egenskapsfunktioner när dess dörrar tillverkades av detta material, liksom dess motorhuv och andra delar. Genom specialbehandling gjorde nylon 3D-utskriftstekniken det möjligt att få bättre korrosionsbeständighet. Oavsett om det är på stadsgator eller racerbanor garanterar det absolut säkerhet och stabilitet.
Slutligen är nylon lätt att bearbeta till former och kan snabbt anpassas genom SLS 3D-utskriftsteknik. Jämfört med traditionella gjutnings- och bearbetningsprocesser omvandlar användningen av 3D-utskriftsteknik direkt designfiler till fysiska modeller som sedan kan modifieras efter faktiska behov. Detta förkortar inte bara produktionscykeln utan förbättrar också produktionseffektiviteten samtidigt som det uppfyller personliga konsumentkrav.
Sammanfattningsvis har SLS nylon 3D-utskriftsteknik stora utsikter och värde inom fordonsapplikationsområdet. Den kan appliceras på olika typer av bildelar som motorkomponenter, transmissionssystem, chassi och karosseri. Dessutom hjälper denna teknik biltillverkare att uppnå snabbare produktutveckling och anpassad produktion, vilket ökar produktiviteten samtidigt som kostnaderna minskar. Med fortsatt teknisk utveckling och förbättring tror man att SLS nylon 3D-utskriftsteknik kommer att ha ännu bredare tillämpningar i framtiden.
TPM3Där ett välkänt kinesiskt varumärke specialiserat på SLS 3D-utskriftsteknik och 3D-utskriftstjänst i många år. Vi har många framgångsrika case inom fordonsindustrin och har ett nära samarbete med globalt kända biltillverkare som hjälper dem att snabbt utveckla nya produkter och uppnå kostnadsminsknings- och effektivitetsförbättringsmål. För mer information, besök vår hemsida påenglish.tpm3d.comeller kontakta oss på marketing@tpm3d.com.
